As obras do Complexo Viário da Princesa Isabel vão muito além da engenharia. O projeto, que inclui quatro pistas e um viaduto, é o maior investimento em mobilidade urbana da história de Itabuna e tem tudo para se tornar um dos símbolos políticos mais fortes da atual gestão.
Em um município acostumado a conviver com gargalos históricos de infraestrutura, intervenções dessa magnitude não são apenas obras, tornam-se cartas políticas poderosas. Resolver a rotatória entre as avenidas Aziz Maron e Princesa Isabel é oferecer uma resposta a uma demanda cotidiana da população.

O impacto político é inevitável. Quando a população percebe que a cidade começa a ganhar um sistema viário compatível com seu porte, isso repercute diretamente no gestor. Afinal, poucas intervenções falam tão alto à vida do cidadão quanto a fluidez do trânsito.
A execução também revela um planejamento de longo prazo. As fases da obra como macrodrenagem, abertura de pista marginal, preparação para o viaduto e readequação logística do tráfego, indicam que a gestão decidiu encarar uma das obras mais complexas já executadas.
Se concluído com qualidade e dentro do prazo, se transformará em referência urbana e ativo político duradouro.


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